11月6日,自动驾驶企业小马智行正式在香港联合交易所主板挂牌上市。此次上市绿鞋后集资额达77亿港元,成为2025年全球自动驾驶行业规模最大IPO。

双重上市架构成型
本次港股发行获得市场热烈响应,公司已悉数行使发售量调整权,共计发行约4825万股。据悉,本次发行获得多家国际顶级投资机构提前锁定,基石认购金额达1.2亿美元,出行巨头Uber也成为本次锚定投资者。
业务基础持续夯实
小马智行自2016年成立以来,致力于为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案。公司目前已在北京、上海、广州、深圳及硅谷、卢森堡设立研发中心,向欧洲、中东及亚洲等地拓展业务布局。
2025年上半年,小马智行收入达3543万美元,同比增长43.3%;同期研发支出增幅高达64.4%。这种"营收加速增长、研发持续高强度投入"的良性结构,成为机构投资者看好其长期价值的关键。
Robotaxi业务表现尤为亮眼,2025年上半年收入达325.6万美元,同比大幅增长178.8%。其中,乘客车费收入增长尤为强劲,在2025年第一、二季度分别实现约800%和超300%的同比增幅。
商业化进程加速推进
目前,小马智行已在北上广深一线城市开展全无人Robotaxi商业化运营,其Robotaxi车队规模已突破720辆,并在部分城市实现7×24小时全天候服务。
在产业协同方面,公司与丰田、北汽集团、广汽集团等主流车企展开深度合作。2025年4月,三款联合开发的第七代Robotaxi车型正式亮相。基于第七代极狐阿尔法T5及埃安霸王龙打造的Robotaxi车型近期已正式在北京、广州、深圳投入运营。
新一代车型采用100%车规级零部件,自动驾驶套件总成本较前代下降70%,设计寿命达60万公里。根据规划,公司将于2025至2026年间推动千台规模的第七代Robotaxi车队在一线城市落地运营。
全球化布局稳步进行
在稳步拓展中国业务的同时,小马智行正积极推进全球化布局。目前公司已在韩国、卢森堡、阿联酋等六个国家开展自动驾驶测试。在中东地区,公司于迪拜实现首批Robotaxi路测,计划2026年实现全无人商业运营;在欧洲,小马智行已在卢森堡正式启动Robotaxi道路测试;在亚洲,公司获得韩国国家级自动驾驶测试许可,在首尔开展7×24小时测试。
此次港股上市募集资金净额约50%将在未来五年用于推进L4自动驾驶技术的大规模商业化,包括业务开发、生产、销售与营销、客户服务等,为车队扩容与规模化运营提供资金保障。
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